Rhein - 2
km 164,72
Basel, auf der Schwarzwald-Eisenbahnbrücke; Blick stromaufwärts auf Schleuse und Kraftwerk Birsfelden
km 165,8
Basel, Blick stromabwärts; Wettsteinbrücke und Münster
km 239,5
Auf dem rechten Ufer; gegenüber liegt die Ile de Marckolsheim südlich der Sasbacher Brücke.
km 239,5
Auf dem rechten Ufer; Blick stromabwärts; gegenüber liegt die Ile de Marckolsheim mit der Sasbacher Brücke.
km 240,3
Auf dem linken Ufer am Rheinarm Grand Canal d'Alsace; Blick stromaufwärts auf das Kraftwerk Marckolsheim und die Schleuse; links liegt die Ile de Marckolsheim.
km 240,3
Auf dem linken Ufer; Blick stromabwärts auf den Zusammenfluss von Grand Canal d'Alsace und Rhein; rechts das Nordende der Ile de Marckolsheim.
km 245,0
Auf dem linken Ufer; Blick stromaufwärts; Deich südlich Schönau mit Wassergraben rechts
km 245,0
Auf dem linken Ufer südlich Schönau
km 245,5
Auf dem Deich am linken Ufer südlich Schönau; Wassergraben rechts
km 246,55
Myriameterstein VIII auf dem Deich am linken Ufer südlich Schönau, Blick stromaufwärts
km 256,1
Ile de Rhinau, Blick stromaufwärts; Baden liegt gegenüber
km 256,2 (Kanalzählung)
Schleuse Rhinau am Grand Canal d'Alsace, Blick stromaufwärts
km 256,3 (Kanalzählung)
Schleuse Rhinau am Grand Canal d'Alsace, Blick stromabwärts
km 256,3 (Kanalzählung)
Kraftwerk Rhinau am Grand Canal d'Alsace, Zufluss von Süden, parallel zur Schleuse
km 256,3
Rheinarme auf der Ile de Rhinau
km 256,3
Auf der Ile de Rhinau: Rhein und Rheinarm
km 256,5 (Kanalzählung)
Kraftwerk Rhinau am Grand Canal d'Alsace; Übergang zur Ile de Rhinau
km 256,5
Myriameterstein IX auf der Ile de Rhinau; Baden liegt gegenüber
km 256,6
Wehr zwischen der Ile de Rhinau und Baden (gegenüber)
km 256,7 (Kanalzählung)
Südliche Einmündung des linksrheinischen Seitenkanals in den Grand Canal d'Alsace zwischen dem Kraftwerk Rhinau und der Schleuse bei km 258,0
km 256,9 (Kanalzählung)
Schiff fährt im Grand Canal d'Alsace stromaufwärts in die Schleuse Rhinau ein; gegenüber liegt die Ile de Rhinau
km 257,0 (Kanalzählung)
Am Grand Canal d'Alsace: Blick stromaufwärts auf das Kraftwerk und die nördliche Schleuseneinfahrt Rhinau; gegenüber liegt die Ile de Rhinau
km 257,8 (Kanalzählung)
Am Grand Canal d'Alsace: Blick stromaufwärts auf das Kraftwerk Rhinau; gegenüber liegt die Ile de Rhinau
km 257,8 (Kanalzählung)
Am Grand Canal d'Alsace: Blick stromabwärts zum Schleusenauslass bei km 258,0; gegenüber liegt die Ile de Rhinau
km 258,0 (Kanalzählung)
Schleuse linksrheinisch zum Raccordement de Rhinau (Verbindung zwischen Canal du Rhone au Rhin und Grand Canal d'Alsace), an D20
km 258,0 (Kanalzählung)
Nördliche Einmündung des linksrheinischen Seitenkanals vom Kraftwerk Rhinau bei der Schleuse vom Grand Canal d'Alsace zum Raccordement de Rhinau
km 261,0
Seitenkanal in Rhinau, stromaufwärts und stromabwärts
km 261,1
Rhinau, Blick stromaufwärts zur Ile de Rhinau: rechts Grand Canal d'Alsace, links Rhein
km 261,1
Fähre Rhinau
km 261,1
Rhinau, Blick stromabwärts
Ill (Mündung bei km 311,3) in Ehnwihr, oben flussaufwärts, unten flussabwärts
Ill (Mündung bei km 311,3) mit Mühlbach in Kogenheim, unteres Bild stromabwärts
Ill (Mündung bei km 311,3) in Straßburg
Ill (Mündung bei km 311,3) in Straßburg, Schleuse am Pont de l'Abattoir
Ill (Mündung bei km 311,3) in Straßburg, Ponts Couverts und Münster
km 384,88
Lingenfelder Altrhein mit Mercedes-Benz-Gelände
Links Germersheim, oben Lingenfeld
Eisenbahnbrücke und Brücke B35
km 400,0
Auf dem Speyerer Dom; Schwenk von Süden nach Norden; auf mehreren Bildern sieht man die Salierbrücke; auf dem untersten Bild sieht man die A61-Brücke.
km 400,1
Speyer; Blick stromaufwärts zur Salierbrücke
6 Bilder Speyerbach
Flussrichtung nach rechts zum Rhein
Bachaufwärts
Bachabwärts
Bachaufwärts
Kurz vor der Mündung
Mündung
km 400,2
Speyerbach
km 400,2
Auf der Speyerer Hafenmole
km 400,3
Auf der Speyerer Hafenmole, Blick stromabwärts
km 403,18
Autobahnbrücke A 61, Blick stromaufwärts
km 423,8
Mannheim, Blick stromaufwärts zum Schiffsanleger Lindenhof
km 423,8
Mannheim, Blick in den Ludwigshafener Luitpoldhafen
km 423,8
Mannheim, Blick stromabwärts zur Konrad-Adenauer-Brücke
km 423,9
Mannheim, Blick stromaufwärts und in den Ludwigshafener Luitpoldhafen
km 423,9
Mannheim, Blick stromabwärts zur Konrad-Adenauer-Brücke und zum Schiffermast
km 424,0
Mannheim, Blick stromabwärts zur Konrad-Adenauer-Brücke
km 424,3
Mannheim, Blick nach Ludwigshafen
km 424,7
Pegel Mannheim
km 424,75
Myriameterstein XXVI
km 424,75
Mannheim, Blick stromabwärts
km 426,3
Auf der Riedbahnbrücke über den Neckar (Neckar-km 1,9), Blick Richtung Mündung bei km 428,2
km 431,0
BASF linksrheinisch, rechts Sandhofer Altrheinmündung und Brücke A6
km 431,4
Sandhofer Altrheinmündung
Oben BASF, unten Sandhofen, rechts Brücke A6
km 437,0
Lampertheimer Altrhein
Lampertheim am unteren Bildrand
km 443,1
Worms
km 443,4
Pegel Worms; Pegelstand 1,26 digital und analog
km 443,4
Worms, Blick stromaufwärts; westlicher Teil der Nibelungenbrücke mit Pegelhaus und Nibelungenturm
km 443,5
Worms, Blick stromaufwärts; östlicher Teil der Nibelungenbrücke
km 443,6
Worms, Blick stromaufwärts; östlicher Teil der Nibelungenbrücke mit Nibelungenturm
km 443,6
Hagen-Denkmal Worms, Blick stromabwärts
km 443,6
Worms, Blick stromabwärts zur Eisenbahnbrücke Worms - Biblis/Bürstadt
km 458,35
Blick stromaufwärts auf das Kernkraftwerk Biblis (rechtsrheinisch) sowie Hamm und Ibersheim (kleiner Ort) linksrheinisch
km 463,7
Unten Industriegebiet Biebesheim, oben Eichsee
km 464,4
Unten rechts Stockstadt, oben rechts Altrheinmündung nördlich des Kühkopfs
km 473,6
Altrheinschleife Kühkopf
Altrheinmündung rechts
Am Altrheinufer: links Stockstadt, rechts Erfelden; unten rechts Goddelau
Oberer Bildrand: Linksrheinisch erst Oppenheim, dann Nierstein
ca. km 484
Aus dem Flugzeug: Nackenheim mit südlicher Insel Kisselwörth und nördlicher Sändchensinsel; zwischen den Inseln die "Nachenstraße"
ca. km 486
Aus dem Flugzeug: Von Nackenheim (links) stromabwärts
ca. km 493
Aus dem Flugzeug: Brücke A 60
km 496,6
Auf der Maaraue: Diese Hektometermarke und die zugehörige Tafel (rechts davon) stehen genau genommen am Mainufer, mit Blick auf die Mainmündung in den Rhein
km 496,7
Auf der Maaraue: Beginn der Main-Kilometrierung (flussaufwärts!)
km 496,7 und 496,8
Auf der Maaraue: Blick stromaufwärts auf die Eisenbahnbrücke (Südbrücke); auf dem Turm sieht man noch das alte aufgemalte 500-m-Kreuz.
km 497,0
Auf der Maaraue: Blick stromabwärts auf Mainz und die Theodor-Heuss-Brücke
ca. km 498
Aus dem Flugzeug: Mainmündung und Maaraue
km 499,0
Am Mainzer Ufer: km-Marken 499 mit alter unlesbarer Plakette
km 499,1
Am Mainzer Ufer: Blick auf das Südende der Petersaue
km 499,4
Am Mainzer Ufer: Blick stromaufwärts auf die Theodor-Heuss-Brücke und die südliche Eisenbahnbrücke
km 499,5
Am Mainzer Ufer: Blick zur Petersaue
km 499,5
Am Mainzer Ufer: Caponniere
km 499,66
Am Mainzer Ufer: Kunstwerk "Nomade"; gegenüber die Petersaue
km 499,7
Weinlager am Mainzer Ufer
km 499,83
Mainzer Zollhafen
km 500,0
Am Mainzer Ufer: Blick stromaufwärts auf Theodor-Heuss-Brücke, Kirche St. Georg in Kastel, Petersaue
km 500,0
Am Mainzer Ufer: Blick auf die Petersaue
km 500,0
Am Mainzer Ufer: Blick stromabwärts auf die Kaiserbrücke (Eisenbahnbrücke nach Wiesbaden); rechts die Petersaue
km 501,9
Blick stromaufwärts; links Amöneburg, rechts Petersaue
km 502,0
Mündung Salzbach; (Firmenauto-)Brücke zur Petersaue
km 502,0
Blick nach Mainz-Mombach; links Petersaue, rechts Rettbergsaue
km 502,108
Erste preußische Hektometerplakette (in Biebrich)
km 502,476
Preußischer km-Stein in Biebrich
km 502,579
Preußische Hektometerplakette 0,6
Blick stromabwärts auf Rettbergsaue und Schiersteiner Brücke
km 502,7
Blick stromabwärts auf Schiersteiner Brücke
km 502,7
Pegel Biebrich
km 502,8
Blick stromaufwärts auf Mainz und die linksrheinische Petersaue-Brücke
km 502,9
Schloss Biebrich
km 503,0
Biebrich, Blick stromaufwärts
km 503,0
Im Schloss Biebrich
km 503,1
Biebrich, Blick flussaufwärts auf Petersaue und das Ende der Rettbergsaue
km 503,1
Biebrich, Blick zur Rettbergsaue
km 503,1
Biebrich, Blick flussabwärts zur Rettbergsaue und zur Schiersteiner Brücke
km 503,2
Biebrich; Blick stromaufwärts auf die Petersaue (Mitte) und das östliche Ende der Rettbergsaue (rechts)
km 503,2
Biebrich; Blick stromabwärts auf die Schiersteiner Brücke (Ostbrücke noch im Bau)
km 503,6
Biebrich; Blick auf die Petersaue von Osten (Mainz und Wiesbaden) nach Westen (Schiersteiner Brücke)
km 503,3
km 503,3
Biebrich, Blick flussabwärts zur Rettbergsaue und zur Schiersteiner Brücke
km 504,5
Vor der Baustellenführung Schiersteiner Brücke
km 504,5
Auf der Rettbergsaue während der Baustellenführung Schiersteiner Brücke, Blick auf das Schiersteiner Ufer; westlich des Schiersteiner Brückenkopfs liegt das Mittelteil, das in die östliche Brücke eingebaut werden soll.
km 504,5
Rückweg von der Baustellenführung über die fertige westliche Schiersteiner Brücke; Mombacher Rheinarm stromabwärts
km 504,5
Rückweg von der Baustellenführung über die fertige westliche Schiersteiner Brücke; Mombacher Rheinarm stromabwärts mit Blick auf St. Martin Oberwalluf
km 504,5
Rückweg von der Baustellenführung über die fertige westliche Schiersteiner Brücke; Landesgrenze im Mombacher Rheinarm
km 504,5
Rückweg von der Baustellenführung über die fertige westliche Schiersteiner Brücke; Mombacher Rheinarm stromaufwärts mit Blick auf Mainz
km 504,5
Rückweg von der Baustellenführung über die fertige westliche Schiersteiner Brücke oberhalb der Rettbergsaue; Blick auf das Schiersteiner Ufer
km 504,5
Rückweg von der Baustellenführung über die fertige westliche Schiersteiner Brücke oberhalb der Rettbergsaue; Blick auf die Hafeneinfahrt Schierstein mit DLRG-Station.
Die gelben Schiffchen am Bildrand sind bei km 505,0 verankert und tragen mobile Wahrschauen für den eingeschränkten Schiffsverkehr während der Baustellenarbeiten an der Schiersteiner Brücke.
km 504,5
Rückweg von der Baustellenführung über die fertige westliche Schiersteiner Brücke; Nordufer Rettbergsaue; Blick auf Eltville
km 504,5
Rückweg von der Baustellenführung über die fertige westliche Schiersteiner Brücke; Rhein-Hauptarm
Die gelben Schiffchen am Bildrand sind bei km 505,0 verankert und tragen mobile Wahrschauen für den eingeschränkten Schiffsverkehr während der Baustellenarbeiten an der Schiersteiner Brücke.
km 504,5
Rückweg von der Baustellenführung über die fertige westliche Schiersteiner Brücke; Rhein-Hauptarm; Blick auf Eltville.
Auf den oberen drei Bildern sieht man gelbe Schiffchen links und rechts der Schifffahrtsrinne, die bei km 505,0 verankert sind und mobile Wahrschauen für den eingeschränkten Schiffsverkehr während der Baustellenarbeiten an der Schiersteiner Brücke tragen.